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        高鐵紹興北站何時可以修建完成?官方最新回復

        發布于:2023-5-22 11:33:00  瀏覽:255次

        近日,有網友在人民網上留言,詢問高鐵紹興北站要何時才能修建完成,紹興市鏡湖新區開發建設辦公室給予了回復:

        一、項目建設背景

        紹興高鐵北站自2013年建成投運以來,存在周邊區域交通配套設施不夠完善、配套公建和商業設施相對缺乏等問題。為充分發揮高鐵大運量交通功能,同時徹底改變片區城市開發強度開發不足的現狀,2018年6月,市委市政府對鏡湖新區管理體制調整后,按照“綜合交通樞紐+城市門戶形象+科創未來社區”的目標定位,在前期經充分研究論證并決策,啟動了集高鐵、地鐵、公交、客運以及城市服務設施綜合于一體的紹興城建史上第一個TOD項目的開發建設工作。

        二、項目基本概況

        紹興高鐵北站TOD綜合體項目是將交通功能與城市功能相融合,集商務辦公、科創研發、交流展示發布、星級酒店、商業零售、換乘樞紐等多種建筑功能并配套建設雙線地鐵、地下環隧和聯通橋梁等多重功能于一體的現代化、智慧型城市交通綜合體項目。分為A區塊、B、C1區塊和D1地塊,總用地面積約24.28萬平方米,總建筑面積102.4萬平方米;其中,地上建筑面積約59.8萬平方米,地下建筑面積約42.6萬平方米(含軌交1、5號線兩個站島代建部分),總投資約98.713億元。項目主要設置交通樞紐與物業開發兩大功能。其中,交通樞紐功能主要包含:2座地鐵車站及其前后區間(1號線及5號線)、公交、長途、旅游巴士、出租車、社會車/網約車、交通隧道(含出租車、社會車、網約車落客邊)等交通樞紐配套設施及火車站進出站廳、火車站前廣場等旅客換乘功能。物業開發功能包含:辦公、酒店、會展、商業及餐飲、水上碼頭、配套小汽車庫等功能。

        項目建成投運后可實現地鐵、公交、出租等公共交通的“零距離"換乘,做到出站5分鐘進地鐵,5分鐘上出租,將有利于完善客運綜合樞紐的功能布局,緩解城區交通壓力,方便人民出行;有利于帶動社會生產、服務、流通等領域促進區域經濟社會的發展;有利于促進片區功能提檔升級,進一步促進站前片區與柯橋國際會展片區之間的融合,提升紹興城市形象,并成為紹興城市新門戶和重要會客廳。

        三、項目實施情況及計劃

        項目包含三個地塊。其中相鄰紹興北站站房的A區塊根據上海路局、軌交集團對基坑施工安全要求,基坑部分施工須分三批次開挖,目前首批基坑于2022年11月中旬施工至±0.00,J基坑東端頭井具備軌道交通一號線支線盾構接收條件。二批坑計劃2023年9月完成地下室首層,且具備軌道交通一號線支線西端頭井盾構接收條件;三批坑計劃2024年4月施工至±0.00。按合同要求,該項目于2025年5月底竣工驗收,目前正在按施工計劃節點目標順利推進。

        作者:越牛新聞編輯:錢天怡


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